Standard No.:	DB6101/T 3023-2018
English Name:	Code for design of medium capacity of straddle monorail transit
Chinese Name:	中运量跨座式单轨交通系统设计规范
Chinese Classification:	P51    Urban traffic engineering
Professional Classification:	DB    Provincial Standard
ICS Classification:	43.040.01 43.040.01    Road vehicle systems in general 43.040.01
Source Content Issued by:	Xian Municipal Administration for Market Regulation
Issued on:	2018-06-08
Implemented on:	2018-6-28
Status:	abolished
Abolished on:	2025-07-17
Target Language:	English
File Format:	PDF

为合理设计中运量跨座式单轨交通工程，使其符合安全可靠、经济适用、功能完善、技术先进、节能环保等要求，制定本规范。
本规范适用于轨道梁宽度700mm，车辆构造速度不超过90km/h全封闭运营的中运量跨座式单轨交通新建工程设计。
中运量跨座式单轨交通工程的设计应符合政府主管部门批准的城市总体规划、城市轨道交通线网规划及近期建设规划，并应与城市综合交通规划相协调。
中运量跨座式单轨交通线路的功能定位、服务水平、系统运能及起讫点、车辆基地选址、主变电站及控制中心等资源共享，应依据远景线网规划确定。与其他交通系统间的衔接，应做到层次分明、衔接有序、换乘安全便捷。
工程的设计年限应分为初期、近期、远期。初期按建成通车后第3年确定，近期按建成通车后第10年确定，远期按建成通车后第25年确定。
工程建设规模、系统容量及设施用地应按预测的客流控制期客流量、系统能力确定，可分期建设的工程和可分期配置的设备，宜分期建设。
主体工程结构，以及因结构损坏或大修时对系统运营产生重大影响的其他工程结构的设计使用年限不应低于100年。
中运量跨座式单轨交通设计除应遵循本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
极端气候条件，轨道、道岔应设有防冻、融雪设施。
本规范适应西安饱和软黄土、湿陷性黄土、砂层等地质条件。
按相关规定对文物进行保护。