Standard No.:	MH/T 5087-2025
English Name:	Technical specifications for engineering monitoring of airport
Chinese Name:	民用机场工程监测技术规范
Professional Classification:	MH    Professional Standard - Civil Aviation
Source Content Issued by:	CAAC
Issued on:	2025-04-24
Implemented on:	2025-6-1
Status:	valid
Target Language:	English
File Format:	PDF

为适应民用机场建设发展的需要，提高民用机场关键设施、风险点位的监测能力与安全防控水平，规范民用机场的工程监测，保证监测质量，制定本规范。
【条文说明]工程监测的目的是及时掌握场地和建(构)筑物等监测对象的工作或服役状态，一是用于诊断，包括对监测对象安全性的判定、为不安全迹象和险情的诊断与处置提供依据、验证监测对象处于正常状态、验证设计参数以及对施工技术进行评估和改进;二是用于预测，通过监测资料掌握规律，对监测对象未来状态做出及时有效的预测;三是用于研究，监测资料是监测对象工作状态的真实反映，有助于深入了解变化机理，为改进设计、施工、运维提供依据。
工程监测在建设期和运营期都有重要意义，为工程建设和运营维护管理提供重要依据。
基础设施相关行业普遍重视工程监测，水利、公路、铁路、建筑等行业制定了相关技术标准。民用机场作为国家重大公共基础设施和生命线工程，不仅是综合交通的重要组成部分，在应急救援和国防安全等方面也发挥着其他基础设施不可替代的重要作用。机场工程规模大、建设内容众多、建设界面复杂，机场建(构)筑物和周边环境等影响机场建设和运营，需要进行监测;大型机场建设过程中，下穿工程、飞行区地基处理工程、航站楼工程、空管工程、供油工程等不同建设内容之间存在诸多交互影响，给机场建设和运行造成安全隐患，也应进行监测。
本规范填补了机场工程监测依据的空缺，并将民航行业标准中关于工程监测的零散内容进行系统整合，包括《民用机场勘测规范》(MH/T 5025)对软土地基和高填方工程的工程监测规定;
《民用机场岩土工程设计规范》(MH/T 5027)在飞行区特殊性岩土、飞行区不良地质作用、专项设计中，根据设计需求对工程监测的简要规定;《民用机场高填方工程技术规范》(MH/T 5035) 对高填方工程监测的简要规定等。
国内外曾有过大量因不重视工程监测而引发事故的案例，如山西襄汾尾矿库溃坝事故、美国塔科马海峡大桥坍塌事故等，机场也存在对工程监测不重视的情况。近年来，随着行业质量安全意识的提高，以及工程监测技术的进步，部分机场开展了建设期的地基沉降、边坡稳定性监测，运营期的跑道性状监测等，积累了一定经验，但仍然存在不系统、不规范的问题，如:监测项目和监测点布置不合理，监测方法落后，仪器设备选型不当，数据分析缺乏针对性等。
本规范着力通过技术手段提升机场基础设施监测水平，落实行业对安全管理模式向“全面覆盖、实时监控、智能分析、快速响应”转变的要求。
本规范适用于新建和改(扩)建民用运输机场(含军民合用机场民用部分)建设期和运营期的工程监测，通用机场工程监测可参照执行。
民用机场工程监测技术规范(MH/T 5087-2025)
【条文说明]民用运输机场在建设期和运营期都有必要进行工程监测。长期以来，民用运输机场建设对工程监测重视不足，尤其是运营期的工程监测严重缺失，工程服役性能评价缺乏依据，在遭遇地震等自然灾害后，评价机场是否可继续正常运行时也缺少监测数据，所以本规范明确规定工程监测涵盖建设期和运营期。
本规范适用的工程监测对象主要是民航专业工程，非民航专业工程监测在本规范一般不作具体要求，非民航专业工程中可能引起民航专业工程及其场地安全或质量问题的，本规范也提出了必要的监测要求，如:下穿飞行区的轨道交通、高铁建设与运行可能引起机场场地变形，非民航专业工程的土建降水施工可能引起周边地面变形。另外需要说明，《民用机场填海工程技术规范》(MH/T5060)对机场填海工程海堤、陆域形成、地基处理等施工期的监测和海堤运营期的监测进行了规定，这些监测内容不属于民航专业工程，不适用本规范，但填海机场建设期的民航专业工程监测和填海机场运营期的监测属于本规范适用范围。
机场工程监测应针对监测阶段、监测对象、工程特点、气候条件等编制相应的监测方案。监测实施应做好监测元器件或仪器设备的选型、安装和维护，及时开展数据采集、传输与处理分析，为动态设计、数智化施工和安全运营提供准确、可靠的监测成果。
民用机场工程监测除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关技术标准的规定。